Новейшие технологии в автомобилях BMW

Программирование коробки передач

У этой коробки передач, также как и у коробок типа A5S440Z или A5S325Z, существует возможность программирования блока управления через флэш-код.

Процессор блока управления коробкой передач имеет внутреннюю флэш-память объемом 448 кбит и внешнюю флэш-память (на материнской плате) объемом 256 кбит. Примерно 480 кбит памяти занято программой коробки передач. Остальная память содержит специфические для конкретного автомобиля прикладные данные.

Коррекция давления

Коррекция давления осуществляется автоматически во время движения. После ремонта или замены коробки передач нужно сбросить значение коррекции давления с помощью диагностической системы BMW. После этого целесообразно выполнить контрольную поездку на всех возможных передачах.

Буксировка и запуск двигателя буксировкой автомобиля

Буксировка возможна на расстояние не более 500 км со скоростью до 70 км/ч.

Запуск двигателя буксировкой при этой автоматической коробке передач, как и при других АКПП, запрещен.

Секвентальная коробка передач (SMG)

На Е63 с двигателем N62B44 в качестве специального исполнения предлагается коробка передач G-SMG (GS6S53BZ). Базой SMG является шестиступенчатая коробка передач GS6−53BZ.

Вместе с этой коробкой клиент получает в свое распоряжение также функцию управления динамикой движения (FDC). Функция FDC делает поведение автомобиля подчеркнуто спортивным, вмешиваясь в управление двигателем и коробкой передач. Функция FDC включается клавишей «SPORT».

История

Секвентальная шестиступенчатая коробка передач (SMG) впервые была установлена на Е85.

Экспортное исполнение для США

Для американского рынка в блоке управления SMG GS35 программируется измененная версия данных.

Работы с гидравлической системой

Перед началом любых работ с гидравлической системой необходимо стравить давление в системе, воспользовавшись сервисной функцией диагностической системы BMW «Перед работами с гидравлической системой».

Чтобы гидравлический насос внезапно не начал работать, необходимо вынуть реле гидронасоса.

Недопустимо, чтобы гидравлический насос работал «всухую»! Не вставлять реле, пока работы не будут полностью закончены!

После работ с гидравлической системой проверить и при необходимости довести до нормы уровень жидкости в бачке системы.

После этого можно снова вставить реле гидравлического насоса. Выполнить с помощью диагностической системы BMW сервисную функцию «После работ с гидравлической системой». Гидравлическая система прокачивается.

После этого следует еще раз проверить уровень жидкости в бачке.

По окончании работ выполнить сервисную функцию «Запоминание параметров коробки передач».

Запоминание параметров коробки передач

Сервисную функцию «Запоминание параметров коробки передач» с помощью диагностической системы BMW нужно выполнять после замены или ремонта следующих узлов:

— блок управления SMG;

— коробка передач;

— сцепление;

— датчики коробки передач.

Блок управления коробкой передач запоминает во время трогания с места характеристику сцепления. Поэтому в первое время при переключении передач может ощущаться некоторый дискомфорт.

Диагностика

Порядок диагностики GS35 аналогичен диагностике GS30 на Е85 и включает в себя следующие операции:

— считывание идентификации;

— считывание информации в ЗУ неисправностей;

— стирание информации в ЗУ неисправностей;

— диагностические запросы:

— сигналы датчиков КПП;

— сигналы от автомобиля;

— передаваемые по шинам сигналы.

Программирование

Блок управления SMG GS35 программируется.