Новейшие технологии в автомобилях BMW

Рубрика: ‘Е63’

Шинные системы Е63

В модели Е63 вместо модуля SHD установлен блок управления стеклянным люком (MDS).

— стеклоподъемники;

— люк с подъемно-сдвижной крышкой;

— центральный замок;

— стеклоочистители;

— автомобильная система доступа;

Читать далее »

Стеклоподъемники Е63

-  Изменения по сравнению с Е60

Функционально стеклоподъемники схожи с моделью Е60.

Задние боковые стекла установлены жестко. Поэтому возможно функционирование только стеклоподъемников передних окон.

Контакты базового кузовного модуля для задних окон не задействованы.

Читать далее »

Сирена с автономным питанием со встроенным датчиком крена (шина CAN)

Основными компонентами CAN-Sine являются сирена с автономным питанием, встроенный датчик крена, батарея и логическая часть DWA.

Принцип работы

В случае тревоги CAN-Sine выдает специфический в зависимости от страны звуковой сигнал.

Читать далее »

Бортовая сеть Е63

Бортовая сеть модели ЕбЗ большей частью построена на базе бортовой сети автомобилей Е60. В данной документации описаны отличия электропитания, шинных систем и общего электрооборудования автомобиля от модели Е60.

В Е60/Е63 система управления электропитанием обеспечивает электроснабжение как неподвижного, так и движущегося автомобиля.

Читать далее »

Компоненты системы DWA

Для DWA в автомобиле установлены следующие компоненты:

— сирена с автономным питанием CAN-Sine со встроенным датчиком крена;

— мультиплексные микроволновые датчики (MuW);

— светодиод DWA;

— автомобильная система доступа 2 (CAS 2);

Читать далее »

Система охранной сигнализации

Система охранной сигнализации распознает и сообщает о попытке взлома или манипуляциях с автомобилем. Система устанавливается на различные типы автомобилей и в различных экспортных исполнениях.

DWA соответствует действующим в настоящее время законам, директивам ЕС и требованиям страховых компаний.

Читать далее »

Диапазон частоты датчиков MuW

Рабочая частота датчиков MuW составляет 2,45 ГГц. Датчики MuW посы­лают сигнал на этой частоте не постоянно, а периодически. Таким образом, снижается расход энергии датчиков MuW. Излучение от датчиков MuW распространяется в форме сферы.

Конструкция датчиков MuW

Читать далее »