Новейшие технологии в автомобилях BMW

Рубрика: ‘bmw’

Дооснащение и переоснащение блоков управления

Процедуры дооснащения и переоснащения полностью выполняются перед использованием CIP. Спецификация автомобиля (FA) автоматически изменяется.

Обратите внимание: Процедуры дооснащения и переоснащения могут проводиться только на автомобиле, на котором CIP не обнаружил неисправных блоков управления. Статус неисправного блока необходимо сначала актуализировать через <3апуск обновлениях

Читать далее »

Программирование — Необходимые условия

Для программирования, кодирования и индивидуализации с помощью программы CIP должны быть выполнены следующие условия:

• Запросить данные ЗУ неисправностей (или диагностики), создать и распечатать протокол.

• Считать индивидуальные параметры.

• Выключить электрические потребители.
Читать далее »

CIP

В рамках CD V 28.0 в торговой организации вводится программа «CIP».

CIP означает Codieren, Individualisieren, Programmieren (Кодирование, Индивидуализация, Программирование)

«Codieren» (Кодирование)

Выполняется кодирование ПО блоков управления.

Читать далее »

Память автомобиля и ключа (СКМ)

CIP может определить установки СКМ только, если все блоки управления, имеющие отношение к СКМ, в порядке.

• CIP считывает данные и составляет список изменяемых функций с их текущими установками.

— Справка: При нажатии на названии функции в окне справки появляется ее описание.

Читать далее »

Регулируемая пластиковая система впуска у двухлитрового NG4

Для достижения плотной характеристики крутящего момента уже на низких оборотах без ущерба для мощности двигателя на высоких оборотах двухлитровый NG4 оснащен регулируемой системой впуска.

Тем самым в целях оптимального наполнения камер сгорания удается использовать принцип самонаддува, который основывается на использовании колеблющихся воздушных столбов с эффектом наддува. Функция изменения длины труб системы впуска обеспечивается использованием сдвижной заслонки (для каждого цилиндра), которая перемещается электродвигателем со встроенным редуктором. Переключение на короткую длину системы впуска производится в зависимости от оборотов при достижении частоты вращения около 4500 об/мин. Эта техника используется также в гоночных автомобилях, чтобы добиться лучшего наполнения цилиндров и еще более четкой реакции двигателя.
Читать далее »

Биология как образец для Valvetronic

Для того чтобы более наглядно представить себе принцип, можно обратиться к процессу адаптации человека и животных к различным нагрузкам. Если Вы, например, бегаете и получаете высокую физическую нагрузку, то Вы, глубоко дыша, наполняете свои легкие максимальным количеством воздуха.
Читать далее »

Система Valvetronic и ее составные части

Эксцентриковый вал (2) приводится в движение электрическим серводвигателем (1) через червячное колесо и изменяет положение промежуточного рычага (5) относительно распределительного вала (3). Тем самым он определяет, какая область изогнутой рабочей поверхности (5А) промежуточного рычага (5) будет использоваться, то есть каков будет ход клапана. Это осуществляется путем более или менее сильного отклонения промежуточного рычага относительно эксцентрика.
Читать далее »

Принципиально новый: блок цилиндров

Двигатель NG4 имеет модульную конструкцию, то есть состоит из нескольких частей. Основной модуль — это алюминиевый блок с сильными ребрами, в который интегрированы все важнейшие держатели навесных агрегатов, то есть генератор, насос гидроусилителя и компрессор кондиционера прикручиваются прямо к блоку. Вместе с блоком отливается и крышка распределительных шестерен, так что дополнительной крышки с прокладкой теперь нет.
Читать далее »