Новейшие технологии в автомобилях BMW

Автономное электропитание CAN-Sine

Благодаря автономному электропитанию CAN-Sine может выдавать сигнал тревоги и при отключенном напряжении бортовой сети. Автономное электропитание осуществляется от литиевых батарей. Литиевые батареи не подлежат повторной зарядке.

Действующие условия по охране окружающей среды, а также законода­тельные и страховые требования соблюдены.

Состояние батарей считывается диагностической системой.

Контроль батареи

CAN-Sine распознает:

— падение напряжения батареи вследствие обрыва проводки;

— напряжение > 17 В;

— падение напряжения со значения 7,5 В до 6,5 В менее чем за 40 мин;

— манипуляцию с шиной DWA.

CAN-Sine в активизированном состоянии контролирует напряжение в бортовой сети в диапазоне 6,5 В < +Ub < 17 В. При выходе значения за пределы данного диапазона немедленно срабатывает автономный сигнал тревоги. Автономный сигнал тревоги подается только на автомобиле, поставленном на сигнализацию.

CAN-Sine контролирует соединительные провода +Ub, земля и шину DWA. Если в этих проводах происходит обрыв, немедленно срабатывает автономный сигнал тревоги.

При превышении пороговых значений сигналы должны иметь длительность импульса минимум 250 мс.

В соответствии с предписанием ЭКЕ CAN-Sine не подает сигнал тревоги, если из-за длительного простоя автомобиля происходит непрерывная разрядка, и напряжение бортовой сети падает на 0,5 В/ч до 3 В.

Функция аварийного режима:

Если CAN-Sine распознает неисправность динамика, тогда активизируется звуковой сигнал через шину K-CAN.